La crisis desencadenada por el escándalo Volkswagen ha movilizado a la poderosa industria del automóvil. Aún es pronto para saber los efectos del escándalo sobre el mercado del coche eléctrico, pero el plan de choque anunciado en el Salón del Automóvil de Frankfurt nos deja buenas noticias: para 2020 se prevé el lanzamiento de 20 nuevos modelos híbridos enchufables y eléctricos.
El vehículo eléctrico deja de ser algo exótico y futurista para convertirse en un presente necesario. En pocos años ganará la partida a los vehículos con la vieja tecnología de combustión.
Una flota de 50 taxis eléctricos, que producen cero contaminación, empezó a rodar en las calles de Bogotá como parte de una estrategia para mitigar en la capital colombiana las emisiones de gases causantes del cambio climático.
La ciudad de Nueva York lanzó recientemente un programa piloto de taxis eléctricos para estudiar si este tipo de propulsión es viable en la flota de 13.000 taxis que circulan por la ciudad de los rascacielos.
Los coches eléctricos e híbridos todavía están siendo fabricados en ediciones limitadas y se entregan a mercados de prueba muy específica. Sin embargo, el blog de Forbes se permite hacer algunas predicciones sobre lo que sucederá y lo que va a fracasar en el mercado.
Conseguir producir baterías que le proporcionen una autonomía similar a los vehículos de combustíon, es el verdadero reto de los coches eléctricos. Al tiempo, adaptar la red eléctrica a un suministro para millones de coches será el gran reto de la misma.
La Empresa prevé utilizarlos para gestiones relacionadas con valijas y mensajerías de ámbito urbano y actividades de los gestores de las unidades de Distribución.
