Los tiempos cambian a gran velocidad y con ellos las formas de informarnos y comunicarnos. Internet nos ofrece la posibilidad de estar permanentemente actualizados y de comunicarnos con personas de todo el mundo, pero también nos plantea un gran reto: el de que nuestra huella de carbono no aumente con la misma rapidez.
La Comisión Europea presentó ayer su ‘2050 Climate Roadmap’, un itinerario para avanzar hacia una economía competitiva y baja en carbono en 2050. Greenpeace considera que el informe pone de manifiesto que el actual compromiso europeo de reducción de emisiones del 20% para 2020 está fuera de la trayectoria que la UE debería seguir para alcanzar sus objetivos previstos para 2050.
Los consumidores pueden conocer cuánto CO2 emiten y cómo disminuirlo mediante las calculadoras de huella de carbono.
El transporte aéreo internacional viene creciendo de forma continua desde el año 1960 en un porcentaje próximo al 9%, es decir, a un ritmo de 2,4 veces el incremento medio del PIB mundial. Durante éste tiempo la tecnología de las aeronaves, fundamentalmente la referida a los motores, ha experimentado importantes avances en eficiencia de consumos, pero ello no ha podido evitar que las emisiones de gases a la atmósfera se hayan visto incrementadas, debido a que los porcentajes de eficiencia no han logrado superar el ritmo de incremento en el tráfico aéreo.
