En la región noroccidental de Venezuela, se encuentra la península de Paraguaná, próxima a las islas holandesas en el Caribe y que alberga el segundo complejo refinador más grande del mundo, con capacidad para destilar 940.000 barriles diarios de petróleo.
Son los grandes reservorios de agua dulce del continente y de su uso, depende la alimentación y el agua de por lo menos 200 millones de personas. Así mismo, ha sido un patrimonio económico y cultural, para quienes viven en su entorno y unos extraordinarios ecosistemas, que albergan una inmensa biodiversidad de especies tanto acuáticas como terrestres.
El grado de civísmo de una sociedad o nación, se mide por la capacidad de generar bienestar a sus ciudadanos, protección a la niñez, a las personas adultas y discapacitadas y armonía con su entorno, incluyendo respeto a las otras formas de vida no humana. Otro indicador, son las condiciones de sus ríos, la forma de cómo coexisten con esas arterias naturales del agua dulce.
La organización ecologista pide al Gobierno japonés que emprenda inmediatamente un análisis exhaustivo de la contaminación radiactiva en las algas.
En el marco de la cuenta pública de la transnacional Barrick Gold en Canadá, en distintas ciudades del mundo la población se manifiesta por la vida, contra el cianuro, la muerte y la destrucción que según organizaciones civiles esta transnacional impone. En Santiago, las comunidades entregaron copia de una carta con las últimas irregularidades en las que ha incurrido la empresa en nuestro país, principalmente en Pascualama.
Hemos recibido diversos comentarios discrepando de la información aparecida en el artículo relativo a la contaminación y sus consecuencias, en La Oroya. Los enlaces están en ingles, pero ésta es la aclaración más solicitada.
Las nuevas observaciones satelitales evidencian un aumento en la ya famosa mancha de basura flotante que se extiende por miles de kilómetros cuadrados en un área remota del Océano Atlántico.
Si los países en desarrollo aplicaran normas como las europeas para limitar la emisión de contaminantes distintos del dióxido de carbono en sus vehículos, se podrían evitar cada año miles de muertes por la polución ambiental en el mundo, según un estudio publicado hoy en el primer número de «Nature Climate Change».
Decisión que forma parte de un plan para hacer más competitivo y menos contaminante el sector de los transportes. «Podemos acabar con la dependencia del petróleo que tiene el transporte sin sacrificar su eficiencia y sin comprometer la movilidad», ha señalado el comisario europeo de Transporte, Siim Kallas, al presentar la nueva estrategia de la Comisión Europea (CE) para 2050.
El pasado mes de Enero se publicó la Directiva1999/94 CE sobre el consumo de carburante y emisiones de CO2 en turismos nuevos, con el objetivo de que los nuevos compradores de vehículos nuevos tengan una guía sobre que modelos son más eficientes en el consumo y a la vez menos contaminantes.
